在实用性、耐久性、稳定性、性等多方面落锤式弯沉仪有较明显优势

落锤式弯沉仪，是自主研制的用于路面结构强度检测的拖车式自动弯沉测量系统。它做为交通重点攻关课题，由我单位和东南大学共同承担并通过了交通的鉴定，获成果奖《证书经编号：（91）交科鉴字011号》，并列入交通科成果重点推广应用项目。集60余个用户的使用经验及20年的不断善，其产品性能与外产品相当，在很多实用性方面更具中色，综合性能达到了际水平，并获得多项（ZL-200520105498.4；ZL-200520105497.X）。它与产品（含口产品）相比，在实用性、耐久性、稳定性、性等多方面具有较明显优势。

能:

1、配笔记本电脑，在牵引车中只需通过USB线即可实现自动测量；

2、具有“傻瓜键式”能，即通过个外置的按键开关或电脑能键或鼠标即可自动测量作；

3、安装GPS定位仪及温度测量能；

4、弯沉值与荷载值自动检测能；

5、可连续野外作，供电方式有二种：是：由牵引车的发电机对FWD的蓄电池行连续充电；二是：利用作之余（或夜间）用220V市电对FWD的蓄电池行充电，充电后能连续作8小时；

6、具有液压锁定能及机械锁定双重保险能；

7、具有系统瘫痪应急将承载板提升离开路面，使FWD处于运输状态的能；

8、手动操作能；

9、承载板状显示屏监示能；

10、DMI测点位置及距离测量能；

11、口拖车惯性制动能；

12、具有与牵引车同步转向、制动、倒车灯光及位闪烁警示灯；

13、 软件能：

a、测量数据与标准轴荷的归化处理；

b、可与贝克曼梁行比对转换；

c、自动获取与贝克曼梁转换的转换系数；

d、可根据交通的有关规定自动计算均值、方差、弯沉代表值及生成相关表格；

e、可行数据格式转换，把各测点的公里数据转换为桩号数据；

f、可做温度修正。